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Améliore ton arme avec le stop de glissière robuste EGW 1911. 🔒 Ajustement précis et durabilité exceptionnelle pour une précision maximale.
  • EGW 9MM/.38 SUPER, SS, .203"
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EGW 1911 HEAVY DUTY SLIDE STOP - EGW 9MM/.38 SUPER, SS, .203"

841370101542 296000162

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EGW 9MM/.38 SUPER, SS, .203"
79.9 CHF 1 CHF 79.90 *
Calibre: 38/357 Caliber (.357-.359), 9 mm (.355-.356), 40/10 mm (.400-.401) Finition: Acier Inox Référence: 296000162
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EGW .45 ACP, BLUED, .200"
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Calibre: 45 Caliber (.451-.454) Finition: Bronzé Référence: 296000122
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EGW .45 ACP, SS, .200"
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Calibre: 45 Caliber (.451-.454) Finition: Acier Inox Référence: 296000120
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EGW 9MM/.38 SUPER, SS, .200"
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Calibre: 9 mm (.355-.356) Finition: Acier Inox Référence: 296000119
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EGW 9MM/.38 SUPER, BLUED, .203"
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Calibre: 38/357 Caliber (.357-.359), 9 mm (.355-.356), 40/10 mm (.400-.401) Finition: Bronzé Référence: 296000163
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EGW .45 ACP, SS, .203"
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Calibre: 45 Caliber (.451-.454) Finition: Acier Inox Référence: 296000164
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EGW 9MM/.38 SUPER, BLUED, .200"
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Référence: 296000162

N° fabr.: 11010

841370101542 Le stop de glissière robuste est usiné avec précision à partir d'une barre d'acier, puis traité thermiquement pour une dureté et une durabilité exceptionnelles. Il garantit un ajustement précis au cadre pour un verrouillage sécurisé et constant ; empêche le jeu qui pourrait compromettre la précision. Disponible avec une goupille standard de .200" de diamètre ou une goupille surdimensionnée de .203" pour un ajustement personnalisé afin d'assurer le verrouillage le plus serré possible pour une précision maximale. Les deux tailles sont disponibles en acier au carbone 4140 bleu ou en acier inoxydable, les deux avec une finition mate finement sablée. Des stries fines sur le pad offrent à ton doigt une prise sécurisée pour libérer la glissière dès le premier essai.
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Description:

Afficher l'original (anglais)
Usiné à partir d'acier trempé pour une résistance et une durabilité maximales ; goupilles standard et surdimensionnées disponibles
Le stop de glissière robuste est usiné avec précision à partir d'une barre d'acier, puis traité thermiquement pour une dureté et une durabilité exceptionnelles. Il garantit un ajustement précis au cadre pour un verrouillage sécurisé et constant ; empêche le jeu qui pourrait compromettre la précision. Disponible avec une goupille standard de .200" de diamètre ou une goupille surdimensionnée de .203" pour un ajustement personnalisé afin d'assurer le verrouillage le plus serré possible pour une précision maximale. Les deux tailles sont disponibles en acier au carbone 4140 bleu ou en acier inoxydable, les deux avec une finition mate finement sablée. Des stries fines sur le pad offrent à ton doigt une prise sécurisée pour libérer la glissière dès le premier essai.

Points forts

  1. Le slide stop est usiné avec précision pour un ajustement sécurisé et constant.
  2. Disponible avec une goupille de .200" ou .203" pour un ajustement personnalisé.
  3. Offert en acier au carbone ou en acier inoxydable avec une finition mate, assurant durabilité et performance.

Caractéristiques

  • Calibre: 38/357 Caliber (.357-.359),9 mm (.355-.356),40/10 mm (.400-.401)
  • Finition: Acier Inox
  • Modèle: Government,Commander,Officers
  • Type d'arme: 1911
  • Poids du colis: 0.014kg
  • Largeur d'expédition: 83mm
  • Longueur d'expédition: 146mm
  • UPC: 841370101542

Détails de l'article

Fabriqué au USA
US export classification: 0A501.x

Avis des clients

Notes des clients (6)

4.3 / 5
Recommandé

Brownells USA para parts made out mim sloppy parts 22.02.2016

my slide stop pin egg shaped .194 to .198 good old mim parts now nice and tight

Recommandé, avec réserves

Brownells USA not good for me 12.12.2014

EGW generally has a fine product. The overall detail and machine work on this one was fine. The problem I had was the rear lug that meets the Mag follower was cut very different than from 1911 spec as well as any SS I had on hand to compare it with. Therefore, it would work with some mags (as far as holding the slide back when empty) but definitely would not with other mags (mostly the older style). Measuring the rear lug from the bottom was .2035 long. The others I had were .2065. Not much of a difference, but the contours were definitely different and maybe that's the problem.The shaft was a perfect .200 though!

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