We manufacture pilots for our flash hole tool and our Neck Thickness/Variance Gauge. Our pilots are precision machined from stainless steel on CNC turning centers to properly fit new, unfired case necks. Available for rifle and pistol cartridges from 22 thru 45 caliber. Not for use on .50 BMG. 50 BMG flash hole diameter is larger.
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Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
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Évaluations client de SINCLAIR INTERNATIONAL 338 CALIBER PILOT STOP
Nombre d'évaluations: 2
De brownells.com: 2
Note moyenne: 1.5
Way Undersize pilot(19.01.2015)
The 22 cal pilot I received measured .212. Tech support said they were designed to be .007 undersized. If you assume the 22 cal intended was .224, then .007 undersize should have been .217 and not the measured ,212. This leaves so much slop when the neck is placed over the pilot that when rotating the case for a measurement, results are erratic.The same pilot issue occured with the 30 cal pilot. I sent the whole thing back tool and pilots and purchased a Redding. The Redding pilots are .004 below caliber which is perfect. Sinclair would have a very competitive product if their pilots were sized correctly.
Nice but worthless(12.02.2018)
As the description reads, they're for checking neck runout on new case necks. But who checks even new brass neck runout without expanding to ensure any factory deviations are pushed out and the inside of neck is consistent. Even Sinclair's reloading procedure recommends it. However, Sinclair's smallest expander measures .2815" and #26284 pilot stop measures .2735, an .008" difference leaving a lot of slop. Review also applies to the 223 pilot and the review there by another is pretty much valid!
Référence: 749001019 SINCLAIR INTERNATIONAL 338 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF1CHF 22.90
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Délai de livraison environ 8-15 jours depuis l'entrepôt des États-Unis.
Référence: 749000937 SINCLAIR INTERNATIONAL 40 CALIBER PILOT STOP Ref Fabricant: X6400 Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
13.9CHF2CHF 13.90
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Référence: 749000946 SINCLAIR INTERNATIONAL 41 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
23.9CHF1CHF 23.90
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Référence: 749000958 SINCLAIR INTERNATIONAL 375 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
15.9CHF1CHF 15.90
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Référence: 749000975 SINCLAIR INTERNATIONAL 35 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF2CHF 22.90
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Référence: 749000976 SINCLAIR INTERNATIONAL 44 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
14.9CHF8CHF 14.90
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Référence: 749000984 SINCLAIR INTERNATIONAL 8MM PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
18.9CHF2CHF 18.90
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Référence: 749000999 SINCLAIR INTERNATIONAL 270 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF1CHF 22.90
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Référence: 749001000 SINCLAIR INTERNATIONAL 45 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
13.9CHF1CHF 13.90
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Référence: 749001036 SINCLAIR INTERNATIONAL 25 CALIBER PILOT STOP Ref Fabricant: 26257 Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
15.9CHF1CHF 15.90
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Référence: 749001037 SINCLAIR INTERNATIONAL 6MM PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF4CHF 22.90
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Référence: 749001038 SINCLAIR INTERNATIONAL 6.5MM PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF3CHF 22.90
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Référence: 749001039 SINCLAIR INTERNATIONAL 7MM PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF4CHF 22.90
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Référence: 749001044 SINCLAIR INTERNATIONAL 22 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF2CHF 22.90
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Référence: 749001045 SINCLAIR INTERNATIONAL 30 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
22.9CHF5CHF 22.90
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Référence: 749008625 SINCLAIR INTERNATIONAL 422 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
16.9CHF37CHF 16.90
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Référence: 749008850 SINCLAIR INTERNATIONAL 408 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
14.9CHF11CHF 14.90
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Référence: 749008926 SINCLAIR INTERNATIONAL 9.3MM PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
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Référence: 749011621 SINCLAIR INTERNATIONAL 50 CALIBER PILOT STOP Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
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We manufacture pilots for our flash hole tool and our Neck Thickness/Variance Gauge. Our pilots are precision machined from stainless steel on CNC turning centers to properly fit new, unfired case necks. Available for rifle and pistol cartridges from 22 thru 45 caliber. Not for use on .50 BMG. 50 BMG flash hole diameter is larger.
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Nous fabriquons des pilotes pour notre outil de perçage de trou de flash et notre jauge d'épaisseur de col/variance. Nos pilotes sont usinés avec précision en acier inoxydable sur des centres d'usinage CNC pour s'adapter correctement aux collets de cartouches neuves et non tirées. Disponibles pour les cartouches de fusil et de pistolet de 22 à 45 calibres. Non adapté pour une utilisation sur .50 BMG. Le diamètre du trou de flash du 50 BMG est plus grand.
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Note moyenne: 1.5
Way Undersize pilot(19.01.2015)
The 22 cal pilot I received measured .212. Tech support said they were designed to be .007 undersized. If you assume the 22 cal intended was .224, then .007 undersize should have been .217 and not the measured ,212. This leaves so much slop when the neck is placed over the pilot that when rotating the case for a measurement, results are erratic.The same pilot issue occured with the 30 cal pilot. I sent the whole thing back tool and pilots and purchased a Redding. The Redding pilots are .004 below caliber which is perfect. Sinclair would have a very competitive product if their pilots were sized correctly.
Nice but worthless(12.02.2018)
As the description reads, they're for checking neck runout on new case necks. But who checks even new brass neck runout without expanding to ensure any factory deviations are pushed out and the inside of neck is consistent. Even Sinclair's reloading procedure recommends it. However, Sinclair's smallest expander measures .2815" and #26284 pilot stop measures .2735, an .008" difference leaving a lot of slop. Review also applies to the 223 pilot and the review there by another is pretty much valid!